En tant que fournisseur complet, nous proposons, non seulement des pneus pour camions, des pneus TA et des pneus génie civil mais aussi des pneus pleins SE, des bandages et des pneus gonflables industriels pour l’équipement des chariots élévateurs, des tracteurs, des remorques et autres véhicules. En cas de besoin, nous proposons également à nos clients des roues complètes montées.
Dans la gamme des pneus SE, nous sommes, entre autres, le distributeur exclusif des marques Ultimate XT et Peakmaster. Nous sommes ainsi en mesure de vous proposer des pneumatiques offrant un très bon rapport qualité-prix dans les catégories Premium et milieu de gamme.
À côté de la livraison de pneus, nous proposons également notre service de montage pour les pneus pleins. À partir de notre offre de pneumatiques et de prestations ainsi que d’une logistique performante, nous élaborons avec nos clients des systèmes de roues complètes répondant à leurs besoins spécifiques.
Nos clients peuvent solliciter en cas de besoin le conseil expert de nos spécialistes-produits et peuvent ainsi conseiller leur propre clientèle avec compétence.
Nous veillons à ce que les articles de l’assortiment de base soient toujours disponibles autant que possible dans les tailles volumineuses ou les tailles rares au départ de notre dépôt. En outre, nous coopérons étroitement.
Vous pouvez placer vos commandes de multiples façons. Aux heures ouvrables, vous pouvez contacter par téléphone les agents qualifiés de notre centre d’appels, accéder à notre magasin en ligne 24 heures sur 24 ou utiliser nos prestations via des plates-formes de commande sélectionnées.
En Allemagne, nous livrons sur le continent les pneus franco de port à partir de deux unités. Nos clients internationaux peuvent sur demande obtenir une offre où les frais de transport sont optimisés.
Nos clients peuvent recourir, s’ils le souhaitent, au service de montage Interpneu de pneus industriels. Nous assurons le montage des pneus sur les jantes des clients ou livrons des roues complètes assemblées individuellement.
lu. – ve. | 8h00 – 18h00 |
La nouvelle étiquette européenne des pneumatiques permet aux consommateurs de faire un choix conscient en faveur de pneumatiques plus économes en carburant. Cela peut avoir un effet important en termes de coûts et de réduction des émissions polluantes. L’amélioration de l’adhérence sur sol mouillé est synonyme de sécurité routière accrue, tandis que les informations sur le bruit de roulement peuvent contribuer à réduire la pollution sonore liée au trafic.
Les économies effectives de carburant et la sécurité routière dépendent fortement du style de conduite de chacun, ainsi que des circonstances spécifiques suivantes :
La réduction de la résistance au roulement permet d’économiser du carburant et du CO2. Le classement va de la classe A à la classe E.
Les performances d’adhérence sur sol mouillé sont divisées en classes A à E. L’adhérence sur sol mouillé est cruciale pour la sécurité de la conduite. La différence de distance de freinage entre les classes A et E peut par exemple atteindre 18 mètres.
L’étiquette indique le volume en dB et le classement en catégorie A (moins bruyant), B, C (plus bruyant). Le bruit de roulement des pneumatiques affecte le niveau sonore global du véhicule.
Le symbole Neige confirme que le pneumatique est conforme aux limites 3PMSF dans les tests sur la neige (homologation de type).